Скільки коштує сайт для автосалону у 2026
Ціну сайту рідко називають однією цифрою, і це нормально: за словом «сайт» ховається щонайменше пʼять різних робіт. Нижче — з чого складається ця сума, які витрати починаються вже після запуску і що варто спитати до оплати, щоб не рахувати наступного місяця те, чого не планували.
З чого складається ціна
Дизайн. Або індивідуальний макет під ваш салон, або готовий варіант, який підлаштовують під ваші кольори й фото. Перший коштує дорожче й довше робиться, другий дешевший і запускається швидше.
Каталог. Найдорожча частина, яку часто недооцінюють. Сайт автосалону — це не пʼять сторінок з текстом, а база авто: окрема сторінка на кожну машину, пошук і фільтри, сортування, статуси «в наявності» і «продано». Що більше авто, то помітніша різниця між каталогом і галереєю фотографій.
Перенесення авто. Ваші машини вже десь описані — у файлі, у таблиці, в оголошеннях. Хтось має перенести їх на сайт разом із фото й характеристиками. Або це роблять за вас, або це робота вашого менеджера на кілька вечорів.
Розміщення. Хостинг, домен, сертифікат, пошта. Окремі рядки в кошторисі, які зазвичай згадують останніми.
Підтримка й оновлення. Найдовший рядок, бо він не закінчується ніколи: поламалась форма — полагодити, змінився курс — перерахувати ціни, зʼявилась нова вимога пошукових систем — оновити. Сайт живий рівно доти, доки за ним хтось стежить.
Три способи отримати сайт
Вибір не в тому, «що краще», а в тому, що ви готові взяти на себе.
Замовити розробку. Ви отримуєте сайт, зроблений під вас, і повний контроль над кодом. Платите один раз за роботу — і далі окремо за розміщення, доробки й підтримку. Головне питання до цього способу: хто підтримує сайт через пів року й скільки це коштує на місяць.
Зібрати самому на конструкторі. Найдешевший старт і найшвидший результат на першому екрані. Каталог авто доведеться придумати з блоків, які створювались не під авто, а під товари: марка, модель, рік, пробіг, VIN, ціна у двох валютах — кожне поле ви заводите самі. Часу на це йде більше, ніж здається на початку, і платите ви тут своїм часом, а не грошима.
Взяти готовий сервіс за підпискою. Ви платите щомісяця, а складання, розміщення й оновлення входять в оплату. Сайт не ваш у сенсі коду, але дані й домен — ваші. Головне питання до цього способу: що саме входить у підписку, а що коштує окремо.
Що спитати до оплати
Ці пʼять питань варто поставити будь-якому виконавцю — і нам теж.
- Скільки коштує місяць після запуску? Не «скільки коштує сайт», а саме щомісячна сума з усім: розміщенням, підтримкою, доробками.
- На кого реєструється домен? Домен має бути ваш. Це адреса, яку ви друкуєте на візитівках і ставите в оголошення, і вона не має залежати від того, з ким ви працюєте.
- Чи можна забрати свої дані? Авто, фото, заявки, контакти покупців — усе це ваше. Спитайте, як саме віддається вивантаження і чи не треба за нього платити.
- Хто переносить авто на старті? І скільки це коштує, якщо машин, скажімо, сімдесят.
- Що входить у ціну, а що окремо? Найчастіші окремі рядки — публікація оголошень на майданчиках, просування в пошуку, зміни в дизайні після запуску.
Скільки це коштує в нас
Ми робимо сайт-каталог і кабінет, у якому ви ведете авто й заявки, — 2 900 ₴ на місяць. Це вся обовʼязкова оплата: обмежень на кількість авто, користувачів і заявок немає.
У цю суму входить те, що зазвичай оплачують окремо:
- складання сайту й запуск — окремого разового платежу немає;
- перенесення ваших авто з файлу вивантаження;
- домен реєструється на вас, розміщення й сертифікат — наші;
- окрема сторінка на кожне авто, пошук і фільтри, форми заявки;
- кабінет: авто, статуси, заявки, ціни за курсом НБУ, сповіщення в Telegram;
- оновлення й підтримка, поки ви з нами.
Окремо — тільки те, чим користуються не всі: публікація авто на AUTO.RIA (1 200 ₴ на місяць) і пакет SEO Про (2 900 ₴ на місяць). Повний перелік — на сторінці цін.
Перший платіж — це перший місяць підписки, і місяць рахується від дня запуску сайту: час, поки ми його збираємо, в оплату не входить. Від заповненої анкети до запуску — один-два тижні. Якщо за перший місяць користування сервіс не підійшов, ми повертаємо гроші.
Як порахувати свій випадок
Візьміть аркуш і напишіть три числа: скільки ви заплатите один раз, скільки платитимете щомісяця й скільки годин на це піде у вашого менеджера. Третє число зазвичай і виявляється вирішальним — саме воно перетворює «дешевий варіант» на дорогий.
А далі — просто подивіться, як каталог виглядає в роботі: пʼять варіантів дизайну, і з кожного відкривається живий сайт — без реєстрації, з тими самими сторінками, які отримує дилер. Що саме входить у сайт — розібрано на сторінці сайт для автосалону.